EL CAMINO DE PERLAS

Esta es el proyecto que nos tocó hacer en construyendo historias

Todos juntos fueron al lago en busca de eso tan maravilloso que decía el oso.

-¡Vamos adentro! –dijo el granjero.

- ¡Hala! ¡Qué cosa más bonita! –dijo Natalia-. Es una preciosa perla enorme, redonda y brillante.

- ¡Venga, cógela! -le gritó Jorge.

- ¡No puedo! Y hay muchas más. Forman un camino.

- ¡Pero está lleno de algas! –dijo Jorge

- Con la azada os ayudaré a quitarlas –dijo el granjero.

- Y yo con una canción os animaré –dijo el rapero.

Si queréis leer el cuento entero seguir estos enlaces:

Junto al lago

Un bulto grande y peludo
El cantante de rap y el granjero
Adentrandose en la cueva
El camino de perlas

El día del deporte

Este año 2011 mi colegio cumple su 50 aniversario. Para celebrar este cumpleaños tan importante se han realizado muchas  actividades:
   -La magia
   -El conciertazo con Fernándo Argenta
   -Unicef
   -Actuaciones de todos los cursos: obras de  teatro, poesías, cuentos y canciones.
La actividad que mas me a gustado a sido la de el día del deporte.


                                     


El 20 de Abril se celebró el día del deporte en  el colegio Fray Pablo de Colindres.

Primero hicimos un vídeo del cincuenta aniversario del colegio, lo hicimos 3 veces, pero  la buena fue la  última. Jose era el que grababa el vídeo.
Preparándose para el partido
A las once y cuarto empezamos a calentar para jugar contra los profes un partido de fútbol.  Los que jugábamos contra los profes, como había gente  de 6ª que no podía jugar por lesión,  jugaron Alberto V de 5ªB  y Jorge R de 5ªA.
Los ánimos del público 
A las 11 y  media empezó el partido de alumnos contra profesores, comenzaron dominando los profesores, los alumnos no se rindieron y empezaron a luchar con el apoyo del público.
Pocos goles para los alumnos
Los alumnos tuvieron el dominio durante mucho tiempo pero no pudieron marcar gol, porque la defensa y el portero del equipo de los profesores estaban muy bien colocados.
Lesión del portero
El portero del equipo de los profesores se lesionó en la segunda parte del partido al hacer una parada de tiro a portería de Cristian y por suerte se recupero rápido.

Al final quedamos 6-3 y ganaron los profes una copa.

FICHA TÉCNICA


Profesores: Alfredo, Jose, Maria, Cristina, Javier, Chema, Chus, Viky, Juanra y Borja.


Alumnos: Cristian, Mikel, Jorge F, Jorge R, Alberto C, Alberto V, Asier, Alejandro, Josu, Iván C, Riky, Unai, Jesús, Ángela, Erenia, Arianna, Laura F, Laura S, Anjana, Eva, Sara, Sandra, Laura G y Elía

Árbitro: Saul


Goles: El primero de Mikel de portería a portería, el segundo de Alberto V de falta y el tercero de Jesús de un tiro a portería.


Incidencias: Buen estado del terreno de juegos y mucho público.


                         


                 ¡¡ Campeones los profes !!


                                                                 (No pudo ser, haber si el año que viene podéis con lo profesores)

barcelona world race

El 31 de diciembre del 2010 empieza una competicion deportiva de vela llamada Barcelona World Race.
Salieron 15 barcos y se retiro el Fruit nada mas  salir.
Se acercaron a la costa africana, pasaron por el Estrecho de Gibraltar con mucha dificultad por las corrientes y por la gran cantidad de barcos de mercancias que había.
Pasan al Atlántico, navegan hacia el oeste de Cabo Verde y llegan al Hemisferio sur.
El 26 de  enero se modifica el recorrido debido a la proliferación de icebergs y hielos flotantes en el Indico.
Continuan por Australia, mar de Tasmania y pasa el Estrecho de Cook que esta en Nueva Zelanda. Llegan al Oceano Atlántico pasando por el Cabo de Hornos y siguen por el oeste de las Islas Malvinas dirección a Barcelona.
El  Président se retira el 25 de enero  por la rotura del mastil, el Foncia se retira el 26 de enero por romper las partes mas altas de su mastil y por último el Groupe Bell se retira el 11 de marzo por la rotura de su quilla.
 El"Virvac Paprec" de Jean Pierre Dick y Loick Peyron se proclaman vencedores de la segunda edición de la Bacelona Wolrd Race el 4 de abril del 2011 despues de recorrer 46.696 km en 93 días, 24 horas, 20 minutos y 36 segundos.
Los tripulantes de Virvac Paprec  recibieron de premio una bolla  que parecia la bola del munddo con las puertas por donde han pasado ellos.

Los animales en peligro de extinción, como el cachalote

Tiene el cuerpo de color gris oscuro, casi negro en el dorso y más claro en el vientre. Su piel no es lisa lo que le da un aspecto arrugado.

 Tiene dientes solo en la mandíbula inferior y la nariz con un orificio frontal en el lado izquierdo que hace que  el chorro de vapor que expele salga de forma lateral.  Esto lo diferencia de las ballenas.

Tiene la laringe grande para tragar grandes presas y un tercio de su cuerpo es la cabeza.

Habitan en aguas cálidas y se alimentan de pulpos y calamares. Este alimento sin digerir por completo forma un material parecido a la  cera de olor desagradable pero una vez purificado se utiliza en la perfumería.

Esta especie esta amenazada en canarias por el aumento del transporte de pasajeros y mercancías y la alta velocidad de estos. Este hecho produce un aumento de cachalotes muertos en las costas por haber sido arrollados  por embarcaciones.

La manera de evitarlo es la de localizar y proteger ciertas zonas donde habitan las hembras y sus crías ya que los machos los abandonan a los 5 años y vuelven en la época de reproducción.

PEZ HIELO DE LA ANTÁRTIDA

Nombre común: Pez hielo, draco rayado.(familia Channichthyidae)
Forma: Tiene una gran cabeza y poderosos dientes.
Color: Cuerpo gris-plateado claro y una serie de barras mas oscuras a los lados. Aleta dorsal y anal más oscuras y las otras aletas parduzcas.Branquias blanquecinas debido a la ausencia de hemoglobina (pigmento transportador de oxígeno en la sangre).
Talla: Comúnmente 35cm. La especie Chaenocephalus aceratus mide alrededor de 65cm, superando en tamaño a la mayoría de los peces antárticos.
Caracteristicas: En estos peces el oxígeno ésta disuelto en la sangre (transporte fisico) y en la aguas antárticas hay concentraciones de oxígeno elevadas y poco fructuantes.El metabolismo de estos peces es muy bajo, sus branquias ofrecen una gran superficie expuesta para el intercambio de oxígeno con
una piel desnuda y muy vascularizada.Sus volúmenes sanguíneos son dos o tres veces superiores a los de otros peces y tienen más plasma donde disolver el oxígeno.Poseen un corazón grande y vasos sanguíneos que bombean un mayor volumen de sangre y logran una rápida circulación.
La desventaja de la falta de hemoglobina sería la poca resistencia en aguas con baja concentración de oxígeno(raro en aguas antárticas) y una vida poco activa.
Como los liquidos de los peces se congelan de -0.8ºC porque son menos salinos que el agua de mar que se congela a -1.8ºC.Para evitar el congelamiento estos peces migran hacia aguas profundas donde la temperatura puede sen de 1ºC y el aumento de presión con la profundidad baja el punto de congelación y no llegan a formarse cristales de hielo.
Distribución: En la parte norte de la Península Antártica.
Hábitat: Se encuentra entre 100 y 700m de profundidad.Este pez desova en los fiordos y gargantas submarinas desde abril a junio. Los juveniles habitan en aguas superficiales cercanas a la costa, mientras que  los adultos se desplazan hacia aguas más profundas, en la cercanía de altas concentraciones de krill u otras especies de pequeños peces forrajeros. Esta especie es de rápido crecimiento y alcanza la longitud de maduración a la longitud de 22 a 26 cm, que corresponde a los 3 o 4 años.
Alimentación: El adulto se alimenta de krill y pequeños peces.
Pesqueria: Las capturas se realizaban con  redes de arrastre. Este pez se comercializaba en forma congelada y su carne es considerada de excelente calidad. Actualmente no existe una gran pesquería comercial debido a que las  altas concentraciones de la especie fueron agotadas por una pesca realizada fuera de control.

ÚLTIMO PARTE DE POSICIONES DE LOS CANTABROS EN LA BARCELONA WORLD RACE

Los patrones del Neutrogena, han lanzado un ataque al Renault Z.E. por la tercera plaza de la Barcelona World Race.El Renault Z.E. de los cántabros Piris y Rivero le ha cogido cariño a la tercera plaza y ahí se mantiene defendiendola con uñas y dientes.


El olor del "bronce" es cada vez mas perceptible para los cántabros que navegan con rumbo Este-Sureste hacia la tercera de las cuatro puertas de seguridad del Pacifico, con vientos medios que están haciendo que el Renault Z.E. mejore su velocidad con respecto a los últimos dias. Una lucha similar mantienen el primero y segundo clasificadoVirbac-Paprec 3 y el Mapfre.
El último parte de posiciones (10.00 horas) confirma que Pachi Rivero y Antonio Piris han podido defender su posición, después de varias horas en las que el Neutrogena navegaba más rápido con un rumbo muy similar al de los españoles, que siguen disfrutando de unas 50 millas de ventaja. Ambos se dirigen hacia Cabo de Hornos a unos 15 nudos.Las condiciones de frío vuelven a aparecer en escena y las capas de ropa termica se duplican para salir a cubierta en cada guardia. Además los patrones cántabros comieron en la jornada del sábado un cocido madrileño-liofilizado-que les vino de perlas para quitar el frío.
Algo más alejado pero navegando a más velocidad se encuentra el Mirabaud, que de seguir con el mismo ritmo, podría ponerse pronto a la popa del Neutrogena.
Además, no hay que olvidar la dramática situación que se vive en el grueso de la flota con el azote del, ahora ya comvertido en profunda depresión, ciclón "Atu", que ha puesto las cosas dificiles a los españoles Estrella Damm y Gaes, al francés Groupe Bel y al británico Hugo Boss.
! SUERTE CANTABROS ¡
Equipo del Renault Z.E.:

Pachi Rivero

Lugar de nacimiento: Santander (España)
Residencia: Palma de Mallorca (España)
Estado familiar: casado con dos hijos
Edad en la salida: 47
Participación en la anterior BWR: Sí, con Bubi Sansó en el Mutua Madrileña (4º)

Antonio Piris

Lugar de nacimiento: Santander (España)
Residencia: Santander (España)
Estado familiar: Soltero
Edad en la salida:47
Participación en la anterior BWR: No

El Mapfre vuelve a apretar

Diez millas han recortado Iker Martínez y Xabi Fernández a Jean-Pierre Dick y Loïck Peyron en las últimas cinco horas, con lo que ahora son 13 las millas que separan a los dos líderes. Y es que el MAPFRE ha sido, junto al Renault Z.E., el barco más rápido de la tarde, con 19,3 nudos, frente a los 17,4 del Virbac-Paprec 3, que prevé llegar al cabo de Hornos en menos de una semana.

El Neutrogena también ha progresado a buenas velocidades, de 18,9 nudos de media, por lo que sigue a 65 millas de la popa de Pachi Rivero y Toño Piris. El Mirabaud, por su parte, ha perdido once millas respecto al Neutrogena.

El Groupe Bel, el Estrella Damm, el Hugo Boss y el GAES Centros Auditivos han avanzado a velocidades más contenidas, con entre siete y diez nudos de media. Entre los dos primeros la distancia se ha estirado ligeramente, de 46 a 54 millas, mientras que entre los dos últimos el cambio ha sido más significativo, pasando de 51 a 87 millas. Ello se ha debido al rumbo N-NE que han hecho durante la tarde Dee Caffari y Anna Corbella, frente al E-NE de Wouter Verbraak y Andy Meiklejohn. En cualquier caso, ambos parecen querer pasar el ex ciclón Atu por el norte.

El Fòrum Marítim Català, el Central Lechera Asturiana (que a primera hora de la tarde ha entrado oficialmente en el Pacífico) y el We Are Water han progresado a entre 12 y 14 nudos.

 

La antártida

LA ANTÁRTIDA 

La Antártida, también conocida como el "continente blanco", se ha conformado a partir de la unión de cuatro grandes islas y se encuentra envuelta por una gran masa de hielo, con un volumen de 30 millones de km3 (lo que representa cerca del 90% del hielo total del planeta) y un espesor que sobrepasa los 2.000 m. Su perímetro es bastante irregular sobre todo en el hemisferio oriental y su forma es circular salvo en el caso de la península Antártica, cadena de montañas que se adentran en el océano Antártico unos 970 km en dirección a las islas Shetland del Sur y Orcadas.

LA FAUNA: se compone de pingüinos, aves voladoras (gaviotas, gaviotines, albatros, palomas, cormorán antártico, etc.), focas, ballenas, orcas, cachalotes, así como un gran número de peces óseos. Ningún animal vertebrado habita de manera permanente en la Antártida; abunda, sin embargo, el krill, crustáceos marinos muy pequeños, similares a quisquillas.

LA FAUNA: es muy escasa en el continente pero abunda en el océano que lo enmarca; de esta manera, tan sólo el pingüino Emperador ha logrado adaptarse a las extremas condiciones climáticas que se desarrollan sobre el continente.

El continente antártico es la zona de más frío de toda la superficie de la Tierra.La temperatura más baja registrada tuvo lugar el 21 de julio de 1983 cuando se alcanzaron -89,6º C en la estación rusa de Vostok. Además, durante el Año Geofísico Internacional (1957-58), la temperatura más baja registrada fue de -88,3º C. 

El clima polar antártico es muy extremo debido a la radiación indirecta del Sol. El clima es debido a las bajas temperaturas permanentes, escasas precipitaciones y fuertes e intensos vientos.

Las Isobaras

Para hacer una previsión del tiempo hay que observar la dirección de las nubes , cantidad de nubes y el mapa de isobaras.
Las isóbaras son líneas curvas que unen las zonas donde se registra la misma presión atmosférica en el mismo momento. Con ellas se puede trazar un mapa isobárico.
Una de las herramientas necesaria para la previsión del tiempo es el mapa de isobaras.

-En una zona determinada no observamos nubes con el Meteosat  pero estamos en Baja presión, la    

  previsión del tiempo sera con nubes y lluvia. Este fenomeno se denomina nubes de evolución diurna y 

  como si fuera magia, empezarán a formarse nubes y a llover.

  Las Bajas presiones se les denomina con una B que es una B de Borrasca.

-En el Meteosat se acerca un banco de lluvia activo pero la zona esta en Altas presiones, las nubes al llegar 

  a esta zona empezaran a desaparecer.

En los mapas de isobaras podemos ver unas lineas que determinan las zonas a distintas presiones.

Si las lineas estan muy juntas existen muchos cambios de presión y como consecuencia fuertes vientos.

Las zonas de lluvias, borrascas o bajas presiones van indicadas con números de color rojo.

Las zoas de altas presiones o buen tiempo estan indicadas con numeros de color azul.

Mal dia en la Barcelona World Race

Ayer 26 de enero fue dramático para algunos barcos de la Barcelona World Race. 
El Foncia  tuvo que retirarse por la rotura de la perilla de su mastil ( la parte más alta) y se dirige a Ciudad del Cabo igual que el Central Lechera Asturiana por un problema de hidraulicos.
Tras romper el mástil los tripilantes del Foncia, Michel Desjoyeaux y François Gabart, se dirijen sanos y salvos despues de enviar un informe a la dirección de la regata con nuevos detalles de la rotura de su mástil y han comunicado oficialmente que se retiran de la Barcelona World Race.
La triulación estaba totalmente decepcionada pero recibio un mensaje de apoyo del Virbac-Paprec 3 en el que les decia que habia sido un gran honor haber vivido esta batalla, dándoles mucho animo y que siempre estarán con ellos.